Ducati Multistrada V4 RS Meluncur

Ducati Multistrada V4 RS Hadir Dengan Desain Gagah, menggabungkan aura motor adventure dengan sentuhan agresif khas superbike. Dari pandangan pertama, motor ini langsung memberikan kesan berotot dan berwibawa, cocok untuk pengendara yang ingin tampil menonjol di jalan. Lekukan bodinya di buat tajam dan modern, menunjukkan bahwa Ducati tidak hanya fokus pada performa mesin, tetapi juga menghadirkan tampilan visual yang kuat. Bagian depan dengan desain paruh khas Multistrada di pertahankan, namun di buat lebih sporty dengan penggunaan material ringan seperti serat karbon sehingga tampilannya semakin eksklusif.

Lampu depan menggunakan teknologi LED penuh dengan desain sipit, memberikan kesan tajam sekaligus futuristis. Lampu ini bukan hanya menarik secara estetika, tetapi juga meningkatkan visibilitas saat berkendara malam hari. Pada bagian samping, fairing di buat ramping namun tetap kokoh, memadukan kesan adventure dengan DNA balap Ducati. Kehadiran windscreen yang bisa di sesuaikan juga menambah kenyamanan sekaligus memperkuat kesan motor touring berperforma tinggi.

Kesan gagah Ducati Multistrada V4 RS juga terlihat dari penggunaan swing arm model single sided yang memperlihatkan pelek Marchesini 17 inci berbahan ringan. Desain ini tidak hanya menunjang estetika, tetapi juga menegaskan karakter sporty yang di wariskan dari superbike Panigale. Jok belakang di buat ramping dengan sub-frame titanium, menambah kesan ringan tanpa mengurangi kekuatan. Selain itu, detail kecil seperti penggunaan heat shield dan hand guard berbahan karbon memperkuat aura premium. Bagian buritan motor tampil ringkas namun tegas, dengan knalpot Akrapovic yang menonjolkan gaya balap. Knalpot ini tidak hanya mempercantik tampilan, tetapi juga menambah kesan sangar berkat suara khas Ducati yang garang. Panel instrumen TFT 6,5 inci yang modern menambah kesan canggih, sejalan dengan desain keseluruhan yang berorientasi pada teknologi.

Ducati Multistrada V4 RS menjadi motor adventure yang berbeda dari kebanyakan kompetitornya karena Menggunakan Mesin Panigale sebagai jantung penggerak. Mesin yang di pakai adalah Desmosedici Stradale 1.103 cc, mesin yang berasal dari dunia superbike. Kehadiran mesin ini membuat Multistrada V4 RS memiliki tenaga yang sangat besar di kelas adventure, bahkan bisa di bilang mendekati performa motor balap. Tenaga yang di hasilkan mencapai sekitar 180 tenaga kuda dengan torsi puncak 118 Nm. Angka ini jauh lebih tinggi di banding motor adventure lain yang biasanya mengutamakan kenyamanan jarak jauh ketimbang performa murni. Dengan mesin Panigale ini, Multistrada V4 RS mampu menghadirkan sensasi berkendara yang buas sekaligus bertenaga, baik di jalan raya maupun di lintasan.

Mesin Desmosedici Stradale ini bukan hanya unggul dalam tenaga, tetapi juga dalam teknologi yang di bawanya. Salah satunya adalah sistem deactivasi silinder belakang, yang memungkinkan dua silinder bisa mati saat motor berjalan dalam kondisi tertentu, seperti di lalu lintas padat atau putaran rendah. Fitur ini membantu mengurangi panas dan meningkatkan efisiensi, sehingga mesin tetap nyaman di gunakan di kondisi harian meskipun memiliki tenaga sebesar superbike. Selain itu, penggunaan kopling kering STM-EVO SBK dan quickshifter dua arah membuat perpindahan gigi terasa cepat dan responsif, seolah-olah pengendara sedang menunggangi Panigale yang di modifikasi untuk petualangan.

Kehadiran mesin Panigale pada Multistrada V4 RS membuat motor ini mendobrak batas antara motor adventure dan superbike. Pengendara tidak hanya mendapatkan kenyamanan touring dengan posisi duduk tegak dan suspensi empuk, tetapi juga performa yang siap di ajak berlari kencang layaknya motor balap. Hal ini menjadikan Multistrada V4 RS sebagai motor serbaguna, yang bisa di gunakan untuk perjalanan jauh dengan kenyamanan, sekaligus menyajikan adrenalin tinggi saat throttle di buka lebar.

Ducati Multistrada V4 RS hadir sebagai motor yang Menggabungkan Teknologi Modern Dengan Kenyamanan Berkendara jarak jauh. Motor ini tidak hanya di bekali mesin bertenaga besar, tetapi juga di lengkapi berbagai fitur elektronik. Yang membuat perjalanan jauh terasa lebih aman dan menyenangkan. Kehadiran radar depan dan belakang yang mendukung Adaptive Cruise Control. Serta Blind Spot Detection menjadi salah satu bukti kecanggihan teknologi yang di terapkan. Fitur ini sangat membantu saat melaju di jalan raya atau tol. Karena pengendara bisa menjaga kecepatan konstan sekaligus mendapat peringatan jika ada kendaraan lain di area blind spot. Dengan begitu, rasa lelah berkurang dan konsentrasi bisa lebih terjaga.

Selain itu, Multistrada V4 RS memiliki berbagai mode berkendara yang bisa di pilih sesuai kebutuhan. Ada mode Touring untuk perjalanan jauh dengan respons mesin yang halus, mode Urban untuk kondisi lalu lintas padat. Hingga mode Sport dan Race untuk mereka yang ingin merasakan tenaga penuh mesin Panigale di balik setangnya. Setiap mode berkendara ini bekerja sama dengan sistem elektronik canggih. Seperti traction control, wheelie control, dan engine brake control, sehingga pengendara bisa menyesuaikan karakter motor sesuai situasi. Hal ini menjadikan Multistrada V4 RS bukan hanya bertenaga, tetapi juga fleksibel di berbagai kondisi jalan. Kenyamanan jarak jauh juga di perhatikan dengan desain ergonomis dan komponen penunjang. Posisi duduk tegak membuat tubuh tidak cepat lelah saat menempuh perjalanan panjang. Inilah keunggulan dari Ducati Multistrada.